Maîtrise des procédés : fraisage à billes
Haute performance de fraisage, longue durée de vie des outils et optimisation continue des systèmes d'outils utilisés : HORN démontre son savoir-faire en matière de technologie des outils pour le fraisage des billes dans les joints à vitesse constante. Même avec des profondeurs et des vitesses d'avance élevées, les tolérances de fabrication sont de l'ordre du micron. Horn obtient ces résultats grâce au système de tête interchangeable de type SX, à l'affûtage très précis du profil de l'arête de coupe et à la passion de toujours tirer le meilleur parti du processus de fraisage.
Les joints homocinétiques, également appelés joints homocinétiques, sont utilisés dans toutes les automobiles. Le joint sert à transmettre uniformément le couple et la vitesse angulaire de l'arbre d'entraînement à un deuxième arbre monté en angle. Les joints homocinétiques transmettent uniformément le mouvement rotatif à l'arbre suivant. Ces joints sont le plus souvent utilisés dans la construction de véhicules pour la transmission de la puissance de la boîte de vitesses aux roues motrices. Les joints homocinétiques peuvent transmettre des mouvements rotatifs jusqu'à un angle de 50 degrés. Outre les joints homocinétiques fixes, on utilise également des joints à double décalage. Outre le mouvement angulaire, ils permettent un mouvement axial, de sorte que la transmission de la puissance n'est pas interrompue lorsque les roues tournent et que la suspension monte et descend.
Le cœur d'une articulation homocinétique est constitué par les roulements à billes, qui roulent dans des chemins de billes fraisés avec précision. Les tolérances de fabrication sont très étroites et l'état de surface est très bon. Les tolérances respectées et la qualité de fabrication obtenue déterminent la durée de vie des articulations. Les tolérances de forme à respecter dans la production des chemins de roulement sont également de l'ordre du micron. Des articulations fixes et à double décalage sont utilisées dans une chaîne cinématique. Les chemins de roulement sont fraisés dans l'axe de pivotement, l'articulation et le chemin de roulement intérieur.
Le système d'outils Horn SX est une évolution de la famille de fraises à nez sphérique 42X de Horn. Le système 42X était limité dans sa profondeur de fraisage par la vis de serrage centrée. Le développement ultérieur a abouti au système de tête SX interchangeable. Le porte-outil est relié à la surface de contact du corps de l'outil par un filetage stable, robuste mais néanmoins très précis. Cette interface présente plusieurs avantages : Une grande stabilité grâce au filetage substantiel, un support rigide grâce à la grande surface de contact et un positionnement précis lors du changement, qui se situe toujours au milieu de la bande de tolérance. En outre, le remplacement du porte-outil est simple et convivial.
